簡述公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。
答：1.公路運(yùn)輸
優(yōu)點(diǎn)：a.與鐵路運(yùn)輸相比，具有較高的靈活機(jī)動(dòng)性。b.有利于采用移動(dòng)坑線開拓，分期或分區(qū)開采，陡幫作業(yè)，有利于分采、分裝、分運(yùn)，有于采用高臺(tái)階和近距離排巖;c.對(duì)分散、小規(guī)模、開采期短的礦床，汽車運(yùn)輸方式具有較高的經(jīng)濟(jì)合理性。
缺點(diǎn)：a.汽車運(yùn)輸?shù)娜加秃洼喬ハ牧看?，運(yùn)輸成本高，經(jīng)濟(jì)運(yùn)距短;b.汽車的保養(yǎng)修理技術(shù)復(fù)雜，需配套建設(shè)保養(yǎng)修理基地;c.汽車運(yùn)輸受天氣影響較大，在風(fēng)雨冰雪天氣行車?yán)щy，特別在水文地質(zhì)條件不良且疏干效果不好的礦山可靠性差;d.在深凹露天礦中，汽車排放的尾氣還會(huì)造成露天礦內(nèi)的大氣污染。
2.鐵路運(yùn)輸
優(yōu)點(diǎn)：a.線路阻力小、運(yùn)輸成本低，適于較長的運(yùn)輸距離，能承擔(dān)較大的運(yùn)量;b.設(shè)備供應(yīng)充足，能使用多種類型的能源和機(jī)車類型;c.設(shè)備和線路堅(jiān)固可靠;d.運(yùn)行作業(yè)易于自動(dòng)控制，能適應(yīng)各種氣候條件等。
缺點(diǎn)：a.爬坡能力小、曲線半徑大，要求采場平面尺寸大，因而線路工程量大、基建投資大;b.線路維修、移設(shè)工程量大，運(yùn)輸管理復(fù)雜，運(yùn)輸量受線路通過能力限制;c.受礦體埋藏條件和地形條件影響大，開采強(qiáng)度低，選擇配礦開采困難，礦山開采規(guī)模受限。
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