26081切巷施工安全技術措施
　　截止到3月17日4點班，26081運煤巷已掘進至下11點前42m，距26081設計切巷位置剩余17m，現(xiàn)已探明巷道前方5m存在小窯老空，為了安全起見，經領導研究決定：26081切巷需提前變向施工，為保證施工安全和質量，特制定施工安全技術措施如下：
　　一、設計參數(shù)
　　1、26081工作面切巷開口位置位于26081運煤巷下11點以里34.2 m處，開口坐標為(X=3822933.8 Y=38433772 Z=-68.3)，開口后以方位角27°45′23″(真)施工74m后至設計切巷口位置，施工坡度沿底。
　　2、切巷采用2.6×2.4(梁×腿)工字鋼支護，荊笆、細椽子背幫頂，四道撐木聯(lián)鎖加固。要求上凈寬2.3m、下凈寬3.4m、凈高2.2m，棚距0.6m。
　　3、通風要求：通風部門必須按通風防塵系列化標準進行通風防塵設施及監(jiān)測儀器儀表等的安裝，并選擇合適地地安設局部通風機。
　　通風及避災路線：
　　新風：26軌道巷→26071上車場→26071軌皮聯(lián)眼→26081運煤巷→26081切巷→掘進頭
　　乏風：掘進頭→26081切巷→26081運煤巷→26071皮帶巷→26皮帶巷→26總回風巷→張灣風井總回→張灣風井→平地。
　　瓦斯、煤塵爆炸事故避災路線：掘進頭→26081切巷→26081運煤巷→26081第一輔助巷→26071上車場→26軌道巷→21行人下山→東大巷→付井→地面
　　水災事故避災路線：掘進頭→26081切巷→26081運煤巷→26081第一輔助巷→26071上車場→260071運煤巷→26擴大區(qū)皮帶巷→26擴大區(qū)下部軌皮聯(lián)眼→26擴大區(qū)軌道巷→26擴大區(qū)平臺→東大巷→付井→地面
　　4、地測部門要及時作好巷道的中、腰線標定工作。
　　二、施工方法及工藝
　　1、抬門措施
　?、?、為便于切巷開口施工，需對切巷開口中心前后3m范圍內的U型鋼支架進行替換棚施工，即采用 3.5×3m(梁×腿)工字鋼對棚支護，荊笆，細椽子背幫頂，4根撐木聯(lián)鎖加固，棚距0.6m。
　?、?、替換棚施工結束后，采用3.5×3 m﹙梁×腿﹚工字鋼對棚抬門施工，要求抬門棚至少與兩棚所抬棚密貼，個別密貼不嚴的必須用背材背實背嚴。在抬門棚對面采用同樣方法站上迎風門。并采用長度合適的兩根坑木打上橫撐，保證“十頭”整體穩(wěn)定。確認安全后，采用落柱法由中間向兩邊摘除開口處柱腿，施工時必須堅持“一人操作，一人觀山”的原則。及時處理探頭石、危巖等，確保安全。緊貼梁齒外側站上鑲棚，要求鑲棚至少與兩棚所抬棚密貼，個別密貼不嚴的必須用背材背實背嚴，柱腿戧實有力，不得歪旋。
　　2、切巷施工時采用炮掘，“三八”制作業(yè)施工方法，其工藝流程為：交接班→延伸溜子→打眼→裝藥→爆破→通風灑水降塵→敲幫問頂→臨時支護→裝運煤→永久支護→驗收工程。
　　3、施工工藝：
　　1)、在所要架設的支架梁和柱腿上用粉筆打上梁中，腰線，以保證架棚準確，迅速。
　　2)、架棚前先用镢頭將爆破成型不好的地方刷齊，使斷面成型，方便架棚。
　　3)、移動前探梁，將其加固牢靠，施工人員站在煤堆形成的工作臺上，將工字鋼梁放進前探梁上，并用背材將梁與前探梁背嚴背實，嚴防梁脫落傷人。
　　4)、梁放正后，荊笆打頂，在前探梁掩護下挖柱窩站腿，要求兩幫柱腿必須放正，不得前傾后仰，支持住頂梁達到高，齊，平的標準，同時拉中線三角線進行校正。
　　5)、嚴格工程質量管理，要求所架棚子迎山適中，不得歪旋。達到三嚴，即“肩嚴、口嚴、后身嚴”。柱底站實，嚴禁出現(xiàn)空幫空頂現(xiàn)象，局部空頂處必須用坑木、板皮等背實背牢，使支架受壓均勻，防止支架變形。
　　三、安全技術措施
　　1、堅持8小時工作制度，嚴格實現(xiàn)現(xiàn)場交接班，認真做到“四不交接”，“一不走”。即任務不完成不交接，工具設備不齊全不交接，工程質量不合格不交接，事故隱患不處理不交接，人
                

相關標簽：