審批意見
1.所有參與施工的人員必須認真貫徹學習本《副斜井井底車場貫通安全技術(shù)措施》并經(jīng)學習熟練掌握后，方可進行施工作業(yè)。
2.人員進入施工地點，首先要檢查施工作業(yè)段巷道的支護的情況，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3.嚴格按照此《副斜井井底車場貫通安全技術(shù)措施》操作、執(zhí)行。
4.嚴格按照此《副斜井井底車場貫通安全技術(shù)措施》中的施工要求及相關(guān)規(guī)范規(guī)定施工。
5.施工期間要有項目部安全生產(chǎn)管理人員、專職瓦斯檢查員、專職安檢員現(xiàn)場跟班檢查。
　　
　　一、說明：
　　山西靈石梗陽煤業(yè)有限公司礦建兼并重組整合項目60萬噸/年礦井改擴建工程，副斜井井底車場掘進工程量共124米，為加快施工進度經(jīng)項目部與建設單位研究決定，于2011年10月1日分別從副斜井井底車場南、北兩頭進行施工，截至2011年11月5日上午8時，副斜井井底車場南頭已施工52米，北頭已施工40米，貫通距離剩余32米，按照《煤礦安全規(guī)程規(guī)程》相關(guān)要求、規(guī)定，為此特編制此《副斜井井底車場貫通安全技術(shù)措施》，貫通施工作業(yè)期間嚴格執(zhí)行本措施。
　　二、貫通前的準備工作：
　　1、項目部成立以總工程師為首的專項管理小組，全權(quán)負責本次車場貫通施工的安全作業(yè)，具體組織如下;
　　組 長; 王世平 瞿 宏
　　副組長; 劉祖忠 劉祖海
　　成 員; 陶舉令 陳賢釗
　　徐芳榮 干少權(quán) 姚維樹
　　2、11月5日早班，停止對副斜井井底車場北頭掘進工作面的一切作業(yè)，并撤出人員及施工所用的設備至主斜井水平延伸巷，嚴禁任何人員在副斜井井底車場北頭工作面逗留。
　　3、在副斜井井底車場北頭工作面向外約80米處的三岔口構(gòu)筑柵欄，懸掛警示牌，即“禁止人員入內(nèi)”。
　　4、巷道內(nèi)必須保證正常通風，避免出現(xiàn)有毒有害氣體積聚現(xiàn)象，并安排瓦檢員、安全員每天對此巷道的瓦斯、安排情況進行檢查，將檢查的情況如實的填寫在瓦斯檢查管理牌板上，如發(fā)現(xiàn)異常情況立即匯報調(diào)度室。
　　3、貫通處10米范圍內(nèi)如有風水管路、電纜等必須提前做好保護。
　　4、貫通時提前與通風科、安檢科協(xié)調(diào)，貫通時通風科、安檢科必須有人員在現(xiàn)場。
　　5、按照井下爆破作業(yè)規(guī)定，做好警戒線。
　　三、技術(shù)要求：
　　1、掘進施工作業(yè)過程中，進行一次成巷斷面掘進必須加強頂板支護，并加強敲幫問頂，前探梁要緊跟工作面，嚴禁空頂作業(yè)，嚴格按照開切巷施工設計及方案進行支護。
　　2、巷道貫通前，必須每班有帶班領(lǐng)導在現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處理，加強工作面正常通風，巷道接近貫通地點時，瓦斯檢查員必須對貫通巷道和開切巷工作面瓦斯進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)瓦斯積聚和超限現(xiàn)象，加強通風進行處理，使有毒有害氣體降到規(guī)程規(guī)定的濃度以下，方可進行貫通施工作業(yè)。
　　3、每班安全員上班后，必須先到工作面進行安全檢查，符合各項有關(guān)貫通施工作業(yè)的規(guī)定方能實施貫通施工作業(yè)。
　　4、在開切巷道貫通前，必須確保局部通風機的正常運行，并設專人對局扇進行管理，確保在一臺局扇停止工作時，另一臺局扇能在短時間內(nèi)啟動，嚴禁任何人員隨意開停風機。
　　5、在確定開切巷即將貫通時，應先用5米長釬桿鉆眼，以確定兩巷相隔的距離。當距離確定后井下當班帶班領(lǐng)導要安排好相關(guān)人員，做巷道好貫通時的準備。
　　6、確定開切巷道貫通的班時，當班安全員必須及時通知調(diào)度室，通風管理人員必須在現(xiàn)場，對巷道通風進行檢查，發(fā)現(xiàn)有異常情況時，要及時采取有效措施進行處理，并向調(diào)度室匯報。
　　7、巷道貫通后，嚴禁人員在貫通地點進行觀望，貫通后，當班掘進人員必須立即對貫通地點實施支護，由值班人員確定支護完好后，方能允許人員通過。
　　8、在貫通施工過程中，測量人員必須加強測量工作，確保貫通位置的準確性。
　　9、、當貫通距離小于4米時，減少裝藥量，并用鉆桿在巷道正中距頂800mm處向前按施工巷道坡度打一探眼確定貫通層位。
　　10、當貫通距離小于2米時先掘一個長寬不大于1米的導硐，然后分次刷大至
                

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