軌道輔設(shè)安全技術(shù)措施
概況
提升系統(tǒng)
地面選用JK-2型單滾筒絞車擔(dān)當主井提升。
2、軌道運輸系統(tǒng)
-1376車場
地面—主斜井-
-1425車場—回風(fēng)順槽
　　　　主斜井傾角為24°，全長280米，為單鉤箕斗混合提升井，用于提升煤、矸石、下放材料、設(shè)備、進風(fēng)。軌道運輸系統(tǒng)主要敷設(shè)22Kg/m鋼軌，軌距600MM。鋼筋混凝土軌枕1500根/km。
　　　　分別在主斜井的1376水平和副斜井的1425水平做車場，車場形式均為甩車場。
　　　　二、軌道鋪設(shè)要求
　　　　1、扣件必須齊全，牢固。并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。
　　　　2、直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差都不得大于5mm。
　　　　3、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。
　　　　4、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
　　　　5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標準要求。間距偏差不得超過50mm.道喳的粒度及鋪設(shè)的厚度應(yīng)符合標準要求，軌枕下應(yīng)搗實。對道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物，無浮煤、無積水。
　　　　6、同一線路必須使用同一型號鋼軌、道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。
　　　　三、安全措施
　　　　1、工作時應(yīng)攜帶工作用具以外，還應(yīng)帶檢查測量工具，如軌距尺、小平尺、鋼卷尺等，熟悉工作地點，必須按設(shè)計的軌道和枕木規(guī)格尺寸及質(zhì)量標準進行備料。
　　　　2、井下任何地方鋪設(shè)軌道時，必須射專人來監(jiān)視來往行人，并要有紅色的標示排，以免施工中發(fā)生意外。
　　　　3、大巷運送軌道，道岔必須經(jīng)調(diào)度同意后方可在大巷通行。運送軌道時，工作人員要相互呼應(yīng)，穩(wěn)拉穩(wěn)放，礦車或材料車四角必須插立柱，軌道的兩端要捆扎好，保持平衡。安全及時運送到位。
　　　　4、搬運鋪設(shè)道岔時，必須有專人統(tǒng)一指揮。要檢查繩索是否牢固，先試后抬。
　　　　5、抬道時，要有專人指揮。抬道人員必須同肩，行動一致，要注意周圍人員和自身安全，不能觸及纜線。
　　　　6、在下放軌道，必須在上下車場的安全地點各放專人警戒。嚴禁往下直接吊放。以免碰人或撞壞支架及設(shè)施，裝車必須找好重心，兩頭平衡，并用符合系數(shù)的麻繩捆綁牢固后方可運送。不得隨意丟失枕木、夾板、道釘?shù)取７灿医g車道往下放軌道時，必須栓好纜繩，以防發(fā)生意外。
　　　　8、用礦車裝運軌道不得超過8根（15—24kg/m），使用滑車裝運軌道不得超過10根（15--24kg/m）。
　　　　9、鋪道前，首先檢查工作地點的頂及支架情況，有不安全隱患處理好后再進行工作。
　　　　10、鋪道順序，應(yīng)先清理好道底，拉好巷道的中心和腰線鋪底喳、擺道木、擺道，上道夾板螺絲、道釘，填石喳，找平直，調(diào)整軌距。
　　　　11、上道夾板時，不允許用手指試眼，必須用穿釘進行試眼工作。
　　　　12、枕木鋪設(shè)必須與軌道垂直，彎道部分也要近似垂直，不準斜鋪，每根枕木要符合設(shè)計。
　　　　13、軌枕螺絲要擰緊，必須用扣件卡緊軌道。
　　　　14、擰彎道時，要用彎道器，彎度自然，不準有硬彎。
　　　　15、凡經(jīng)檢查后或新鋪設(shè)的軌道、道岔必須符合“煤礦窄軌維修質(zhì)量標準及檢查評比辦法”，并嚴格遵守。
　　　　16、起道或打大頭鎬，必須拉開2.5米距離，工具材料配件不許放在道面上，枕木要用道喳填實，道心道喳要和枕木填平，道床整潔，石喳飽滿，無積水、無淤泥、無雜物、無浮煤，地面無雜草。
　　　　
 
                

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