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某礦煤礦井下運(yùn)輸安全技術(shù)措施

2020-10-21 09:09:42 來源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:468
		          

  煤礦井下運(yùn)輸安全技術(shù)措施

  為保障我礦井下運(yùn)輸工作安全進(jìn)行,特制訂本措施。所有參與各專項(xiàng)運(yùn)輸工作人員,必須嚴(yán)格執(zhí)行本措施,確保安全生產(chǎn)。

  一、大巷、軌道上山下、綜采工作面機(jī)風(fēng)巷、采面行走安全技術(shù)措施

  1、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí),嚴(yán)格遵守“行車不行人”制度,禁止嬉戲打鬧。

  2、在大巷、軌道上下山、綜采工作面風(fēng)巷行走時(shí),要走在巷道兩邊的人行道上,嚴(yán)禁行走在軌道中間。

  3、在大巷、軌道上下山、綜采工作面機(jī)風(fēng)行走時(shí),巷道失修區(qū)域行人時(shí)應(yīng)先觀察,然后迅速通過,嚴(yán)禁在失修區(qū)域隨意停留。通過巷道維修作業(yè)區(qū),要先與該區(qū)域人員打招呼,等到允許后方可迅速通過。

  4、如在大巷內(nèi)行走時(shí)有車輛經(jīng)過,應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞處或及時(shí)躲進(jìn)附近的躲避洞室內(nèi)躲避,禁止“扒、蹬、跳”。

  5、在大巷內(nèi)行走時(shí),聽清電機(jī)車運(yùn)行時(shí)所發(fā)出的信號,嚴(yán)禁強(qiáng)行超車,嚴(yán)禁從礦車中間跨越。

  6、在軌道上、下山行走,如途中突然行車,應(yīng)及時(shí)躲進(jìn)躲避硐室。

  7、在綜采工作面風(fēng)巷內(nèi)行走時(shí),如途中突然行車,應(yīng)及時(shí)躲至距道邊寬度不低于400mm的巷道寬敞進(jìn)行躲避。

  8、行人進(jìn)出采面必須走上下安全出口,嚴(yán)禁跨越采面機(jī)頭、機(jī)尾。

  9、在采面行走時(shí)注意觀察頂板完好性,必須在支架中間行走,嚴(yán)禁貼近煤墻行走,禁止乘坐運(yùn)輸機(jī)。

  10、行人通過兩巷超前支護(hù)、替棚作業(yè)區(qū)、設(shè)備檢修區(qū)、有關(guān)拉架、推溜作業(yè)區(qū)、割煤區(qū),要提前與有關(guān)作業(yè)人員打招呼,經(jīng)允許,方可快速通過,不準(zhǔn)隨意在上述區(qū)域停留。

  11、機(jī)巷行人嚴(yán)禁走轉(zhuǎn)載機(jī)上、坐皮帶;行走跨越轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶時(shí)必須走過橋。

  二、扛運(yùn)物料行走安全技術(shù)措施

  1、人員搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)必須事先熟悉搬運(yùn)路道及巷道狀況。

  2、行走路道一定要暢通,路道如有雜物阻擋時(shí)要先清理通順后再進(jìn)行搬運(yùn)。

  3、行人或運(yùn)料通過巷道失修區(qū)域時(shí),應(yīng)先觀察,然后迅速通過,嚴(yán)禁在失修區(qū)域隨意停留。通過巷道維修作業(yè)區(qū),要先與該區(qū)域人員打招呼,等到允許后方可迅速通過。

  4、搬運(yùn)、扛抬物料時(shí)注意力要集中,如果前后有人同時(shí)扛運(yùn),必須保持10米以上間距,防止間距過小相互碰傷。

  5、扛抬物料時(shí)要量力而行,重量超過45公斤或長度超過3米時(shí)要有兩人以上合力搬抬。

  6、兩人以上合力搬抬物料時(shí)要有統(tǒng)一口令、同時(shí)用力。用手抓物料時(shí)一定要抓牢,避免抓滑出現(xiàn)意外。

  7、物料運(yùn)送到指定地點(diǎn)后一定要輕放,嚴(yán)防猛扔摔壞物品或彈傷人員。

  8、抬運(yùn)不規(guī)則重物時(shí)要用鐵絲或油絲繩栓牢后用結(jié)實(shí)工具抬運(yùn)。

  9、扛運(yùn)物料通過采面時(shí),要走在支架中間,腳下踩穩(wěn)手扶好慢行,防止踩空踩滑造成傷人。

  三、巷道小絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

  1、運(yùn)輸路線軌道扣件齊全,質(zhì)量符合要求,并定期檢查,及時(shí)維修。

  2、絞車司機(jī)必須持證上崗。

  3、運(yùn)輸所用絞車、設(shè)備安裝必須滿足“三固定、四保險(xiǎn)、四個(gè)四”要求,并定期檢查處理。

  4、各部絞車聲光信號必須完好,制動系統(tǒng)靈敏可靠。

  5、運(yùn)輸期間嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。.

  6、運(yùn)輸路線中各變坡地點(diǎn)“一坡三擋”必須完好,堅(jiān)持正確使用,并保證常閉狀態(tài),各作業(yè)地點(diǎn)必須協(xié)調(diào)作業(yè)。

  7、絞車司機(jī)開車前必須認(rèn)真檢查各部件是否完好,制動系統(tǒng)是否靈敏可靠,信號工必須檢查聲光信號是否完好,如有問題,必須經(jīng)處理后,方可進(jìn)行提升運(yùn)輸工作。

  8、絞車司機(jī)隨時(shí)檢查各部絞車鉤頭、絞車?yán)K的完好情況,并堅(jiān)持使用好保險(xiǎn)繩。

  9、把鉤工嚴(yán)把掛鉤關(guān),鉤頭掛不好,不準(zhǔn)發(fā)出信號。

  10、信號工要保證信號清晰準(zhǔn)確。

  11、絞車司機(jī)

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